La compañía tuvo pérdidas netas de US$61.9 millones en el trimestre, frente a US$30 millones en pérdidas en el mismo periodo del año anterior bajo los estándares contables globalmente aceptados (GAAP).
Hoy mismo, la empresa anunció la construcción de una fábrica para producir celdas de iones de litio para las baterías de sus carros en sociedad con Panasonic. La empresa dijo que considera los estados de Arizona, California, Nuevo México y Texas como sede la planta.
El plan es que la fábrica esté totalmente lista para cuando la firma comience la producción de su sedán Model 3, que se espera cueste unos US$35,000. La expectativa es que el menor precio de este modelo aumente la demanda de los autos de la firma, lo cual, por su parte, impulsará la necesidad de fabricar más baterías.
La compañía también afirmó que el desarrollo de su camioneta Model X -- que es del mismo tamaño que la Rav4 de Toyota o la CR-V de Honda -- continúa a buen paso para comenzar su producción en la primavera de 2015. Asimismo, la empresa dijo que tendrá lista una nueva línea de producción la semana entrante para fabricar el Model S y el nuevo Model X.
Tesla dijo que actualmente produce unos 800 vehículos eléctricos por semana. En el segundo trimestre, su producción del Model S alcanzó las 8,763 unidades y anticipa que entregará unos 35,000 autos en distintos mercados este año.
La compañía mencionó que su demanda en Europa y Estados Unidos ha crecido sustancialmente, lo cual le ha motivado a entrar a mercados donde se maneja del lado derecho, como el Reino Unido. Tesla también dijo que continuará su expansión global con su entrada al mercado chino.
Tesla, con sede en Fremont, California, espera producir unos 9,000 vehículos en el tercer trimestre.
