El retiro cubre las Rogue desde el 2014 hasta el 2016. La compañía dijo en documentos del gobierno federal que agua salada puede meterse en los soportes de la portezuela trasera y causar corrosión. Los suportes entonces pierden presión de gas y se rompen, lo que aumenta el riesgo de heridas.
Nissan dice que no ha habido incidentes en Estados Unidos, pero los Rogue tienen puntales de soporte similares a los que han sufrido desperfectos en otros países.
La compañía va a notificar a los dueños de vehículos a mediados de junio y remplazar los soportes de las portezuelas sin costo para los propietarios. Las piezas no están disponibles aún. Los clientes recibirán un segundo aviso informándoles sobre cuándo deben llevar sus vehículos al concesionario.
Hace solo unos días, la automotora japonesa anunció el retiro de casi cuatro millones de vehículos debido a un defecto por el que los cinturones de seguridad o las bolsas de aire dejan de funcionar en caso de impacto.
Los dos llamados a devolver los vehículos son los más recientes en una serie de problemas con las bolsas de aire que han afectado a automóviles de Acura, BMW, Chrysler, Ford, Honda, Lexus, Mazda, Toyota y otras armadoras. Los problemas de Nissan no están vinculados con los de otros carros.
Nissan North America, Inc. anunció que 3.2 millones de vehículos podrían tener un problema con un sensor que detecta si hay alguien en el asiento delantero del pasajero, y si ese alguien es un adulto o un menor de edad. El sensor defectuoso cree equivocadamente que en vez de un niño hay un adulto, o que el asiento está vacío, con lo que la bolsa de aire deja de funcionar.
El retiro abarca los modelos Nissan Maxima 2016 y 2017, Nissan Altima 2013 a 2016, NV200, LEAF, Sentra, Nissan Pathfinder 2013 a 2017, Nissan NV200 Taxi 2014 a 2016, Infiniti QX60 y Infiniti Q50, Nissan Rogue 2014 a 2017, Nissan Murano 2015 y 2016, Chevrolet City Express y Infiniti JX35 2013.
Nissan notificará a los propietarios y ofrecerá arreglar el problema sin costo. Sin embargo, no se ha divulgado cuándo serán notificados ni cuánto tardarían las reparaciones.
Nissan además está retirando otros 620,000 vehículos de su Sentra modelos 2013 a 2016. En este caso los sensores de la bolsa de aire tienen el problema opuesto: no se apaga cuando debe. El fabricante explicó que a veces el cinturón de seguridad se deforma cuando está cubriendo una sillita para niños, y al deformarse podría hacer que la bolsa de aire no se apague cuando deba apagarse. News from The Associated Press
